Cartographier un site de grande emprise — zone industrielle, terrain naturel, site patrimonial — sans avion, sans satellite, sans trois semaines d’attente.
PixWing produit des vues aériennes géoréférencées à précision centimétrique dans tout le Sud-Est.
" Suspendu dans les airs, le Géographe peut tout voir "
Emmanuel De Martonne, 1948
| Livrable | Formats livrés | Compatible |
|---|---|---|
| Orthophoto | .tif (GeoTIFF), .jpg | ArcGIS, QGIS, AutoCAD, Global Mapper |
| Plan vectoriel | .dxf, .shp | AutoCAD, ArcGIS, QGIS, Covadis |
| Modèle 3D / MNS / MNT | .tif, .obj, .kmz | Global Mapper, Google Earth, 3D Studio |
| Nuage de points | .las, .laz | CloudCompare, Recap, Leica Cyclone, QGIS |
Consultation des cartes aéronautiques — analyse du risque sol et risque air. Selon le secteur : demandes d’autorisation pour CTR civils/militaires, zones réglementées permanentes ou temporaires. Tout se réalise, avec plus ou moins de démarches à anticiper.

Établissement du plan de vol automatisé — bandes parallèles successives (ou quadrillage). Recouvrement constant entre images, suivi du terrain à hauteur constante (terrain follow) pour une précision au sol homogène sur toute l’emprise.
Préparation du dossier réglementaire — déclaration de vol, assurance RC drone, fiche mission. Tout en ordre avant le départ.

Vérification météo — vent en rafale > 50 km/h ou pluie = report automatique. Outils spécialisés aviation (UAV Forecast, Windy) pour lecture précise par tranche horaire.
Préparation matériel — batteries vérifiées, drone inspecté, carte mémoire vierge, GCP préparés.

Vérification des Sup AIP — bulletins de restriction temporaire publiés jusqu’à la veille. Deuxième vérification systématique des contraintes aériennes avant toute mission.

Pose des GCP — répartition et nombre calculés selon surface et technologie retenue (RTK, PPK).

Zone d’exclusion des tiers (ZET) — mise en place autour du point de décollage. Obligation réglementaire, appliquée selon les configurations.

Horaire de vol optimisé — soleil haut = ombres portées minimales. Mi-journée ou couverture nuageuse totale (sans pluie) privilégiées.

Suivi temps réel — télémétrie complète (position, altitude, vitesse, cap, batterie) + retour vidéo. Contrôle qualité images entre chaque vol. Règle « voir et éviter » de mise à tout instant.
Traitement photogrammétrique sous Pix4D Mapper — alignement des centaines (ou milliers) de photos, recalage sur GCP, génération du nuage de points dense, orthomosaïque et modèle 3D. Pour les projets complexes, le traitement est coordonné avec un partenaire spécialisé — un seul interlocuteur de votre côté.

Livraison dans vos formats — GeoTIFF, .dxf, .shp, .las/.laz, .kmz. Rendus livrés bruts ou via plateforme collaborative en ligne pour accès partagé.

